Yamaha XSR900 Alter: 847см3, 118 л. с., 165 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
BMW 9Cento: 853 см3, 105 л. с.
Текст: Денис Панфёров
Фото: BMW
Yamaha XSR 900 Auto Fabrica Type 11:
847 см3, 115 л. с., 187 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Honda 3E-D18 электромотор, 220 кг, 80 км/ч
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Honda
Родила царица в ночь Не то сына, не то дочь;
Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку…
А. С. Пушкин
Moto Guzzi V85 Concept:
2017 г., 850 см3, 80 л. с.
Текст: Денис DEAN Панфёров,
фото: Piaggio
Yamaha YZ450F: 449 см3, 59,5 л. с., 112 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Kymco CV3: 550 см3,
54 л. с., 310 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Kymco
Honda CB4 Interceptor Concept, 2017 г.
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Honda
Yamaha Tenere 700 World Raid:
689 см3, 78 л. с.
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Star Eluder 1854 см3, 171 Нм, 397 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Yamaha XV 950 R Dragger:
942 см3, 70 л. с., 210 кг (снаряжённая)
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Yamaha XV950 D-Side
942 см3, 52 л. с., 320 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
MV AGUSTA BRUTALE 800 AMERICA
798 см3, 109 л. с., 175 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: MV Agusta
BMW Concept Link, концепт, электромотор
Текст: Андрей Трифонов
Фото: BMW
Yamaha Yard Built XSR700
689 см3, 75 л. с., 180 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Yamaha SR400 Krugger 2016 г.,
400 см3, 27 л. с., 174 кг
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha
Концепт Honda CRF1000L
Africa Twin Enduro Sports
Текст: Михаил Пимус
Фото автора и Honda
MV Agusta Ballistic Trident 800 см3, 140 л. с.
Текст: Андрей Трифонов
Фото: MV Agusta
Тест: Андрей Трифонов
Фото: Walt Siegl Motorcycles
Ducati Hypermotard Dakar:
937 см3, 113 л. с., 186 кг
Yamaha T7 Tenere: 689 см3, 75 л. с.
Текст: Андрей Трифонов
Фото: Yamaha